Batida em teto de pedágio: o que se sabe sobre acidente que lançou carro a seis metros e matou motorista
29/07/2026
(Foto: Reprodução) Câmera flagra momento em que carro derruba teto de pedágio em Campinas; motorista morreu
Reprodução/EPTV
Daniel Carlos Santos de Oliveira, de 24 anos, morreu após bater contra uma estrutura de concreto e derrubar parte da cobertura de um pedágio neste domingo (26), na Rodovia Governador Adhemar Pereira de Barros (SP-340), em Campinas (SP). O carro foi lançado a cerca de seis metros de altura após a colisão.
Segundo a Polícia Civil, o acidente é investigado como homicídio culposo na direção de veículo automotor. Até a última atualização desta reportagem, não havia confirmação se o motorista estava sob efeito de álcool e qual foi a causa da batida.
Leia a seguir tudo o que se sabe sobre o acidente — clique nas opções:
Quem era o motorista
Como foi o acidente
O impacto na praça de pedágio
O que dizem as testemunhas
O que foi encontrado no veículo
O que diz a concessionária e a polícia
Situação atual da praça de pedágio
1. Quem era o motorista
O motorista que morreu no acidente foi identificado como Daniel Carlos Santos de Oliveira, de 24 anos. Ele conduzia um Fiat Punto 2011 com placa de Sumaré (SP) e viajava sozinho quando o veículo atingiu a viga da praça de pedágio.
Daniel foi socorrido em estado grave e levado ao Hospital Municipal de Jaguariúna (SP), mas não resistiu aos ferimentos.
De acordo com o boletim de ocorrência, os pais dele moram no estado de Pernambuco, a 2 mil quilômetros de distância do local do acidente. Por isso, uma tia de Jaguariúna ficou responsável pelos trâmites para liberar o corpo no Instituto Médico Legal (IML), nesta segunda-feira (27).
Segundo a Funerária Bom Jesus de Jaguariúna, o velório foi realizado a partir das 6h desta terça-feira (28), no Velório Municipal de Jaguariúna, e o sepultamento às 10h, no Cemitério Municipal de Jaguariúna.
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2. Como foi o acidente
Câmera flagra momento em que carro derruba teto de pedágio; motorista morreu
Imagens de uma câmera de segurança registraram o momento em que o carro se aproxima da praça de pedágio em alta velocidade, na altura do km 123 da Rodovia Governador Adhemar Pereira de Barros (SP-340), no sentido Jaguariúna (SP) — assista acima.
Por volta das 9h50 de domingo (26), o veículo atravessou a área zebrada, bateu na estrutura de concreto que divide as pistas e foi arremessado. O automóvel atingiu cerca de seis metros de altura, colidiu contra a viga superior de sustentação da cobertura do pedágio e, em seguida, capotou.
A combinação da alta velocidade com o formato inclinado e afunilado da mureta de contenção fez com que a estrutura funcionasse como uma rampa para o veículo. O impacto contra a extremidade da barreira transformou parte da energia da batida em movimento para cima, lançando o carro ao ar.
Leandro Tessler, professor da Unicamp, explicou que, em situações como essa, a trajetória após o contato com a rampa depende principalmente da velocidade. Por isso, um veículo mais leve ou mais pesado teria comportamento semelhante se atingisse a estrutura nas mesmas condições.
3. O impacto na praça de pedágio
A força do impacto foi tamanha que o carro "alçou voo" e atingiu a viga superior com energia suficiente para causar o desabamento de parte da cobertura da praça de pedágio.
A cabine atingida era destinada ao pagamento automático e nenhum funcionário ficou ferido. A viga de sustentação e parte do teto caíram sobre as cabines 16 e 18, além de atingirem dois carros que aguardavam na fila para o pagamento. As sete pessoas que estavam nos veículos não se feriram.
Segundo Leandro Tessler, professor do Departamento de Física Aplicada da Unicamp, sem a ponta inclinada, o carro provavelmente não teria sido arremessado contra a cobertura. Isso não significa, porém, que o resultado seria necessariamente menos grave.
4. O que dizem as testemunhas
De acordo com o boletim de ocorrência, uma funcionária da praça de pedágio que prestou depoimento à Polícia Civil informou que viu o momento em que o veículo seguia para as cabines e notou que o motorista desviou de outros carros e não tentou frear antes de bater.
Na cabine ao lado, o impacto assustou quem esperava para passar. O auxiliar administrativo José Demétrio disse à EPTV, emissora afiliada da TV Globo, que viajava com a mulher e o filho quando ouviu um estrondo que comparou a uma explosão. A primeira reação foi pedir para a família sair do carro.
"Estava fazendo pagamento, quando ouvi simplesmente o barulho, uma explosão enorme, um barulho enorme. E aí a estrutura veio toda abaixo, sobre o carro. Eu só consegui, naquele momento, pedir para a minha família sair de dentro. Enquanto aquilo ali estava tudo desmoronando", afirmou.
O funcionário público José Sampaio estava entregando o cartão de pagamento à atendente quando a cobertura desabou. Segundo ele, o carro que provocou o acidente derramou óleo e espalhou destroços pela pista.
"Repentinamente veio um barulho intenso atrás e eu vi um telhado desabando sobre o meu carro, o carro coberto de óleo. Aí fomos verificar depois que tinha um carro que tinha voado por cima do nosso", disse.
5. O que foi encontrado no veículo
Dianteira do carro que bateu em praça de pedágio ficou destruída em Campinas
Jorge Talmon/EPTV
De acordo com o boletim de ocorrência, foram apreendidos diversos itens dentro do carro, incluindo bebidas alcoólicas. Confira o balanço completo abaixo:
um isqueiro;
quatro cigarros;
uma garrafa de rum;
uma lata de cerveja vazia;
um copo térmico;
uma garrafa de refrigerante quase vazia; e
um tubo plástico vazio, conhecido como eppendorf.
6. O que diz a concessionária e a polícia
A Polícia Civil ainda apura as causas do acidente. O caso foi registrado no 4º Distrito Policial como homicídio culposo na direção de veículo automotor — quando não há intenção de matar.
O local passou por perícia. Até a última atualização dessa reportagem, não havia confirmação se o motorista do automóvel estava embriagado.
A Renovias, a concessionária que administra a via, fará uma vistoria técnica para avaliar os danos e definir como será a reconstrução do pedágio. Ainda não há estimativa do prejuízo financeiro.
7. Situação atual do local
Nesta segunda-feira (27), a praça de pedágio funcionava parcialmente. Três cabines manuais e três automáticas operavam normalmente no sentido Mogi Mirim (SP), enquanto outras quatro permaneciam interditadas.
Infográfico mostra mapa onde carro bateu em teto de pedágio em Campinas; motorista morreu
Arte/g1
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